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【学院动态】学院主办“船舶与海洋工程智能设计理论及方法”学术研讨会

发布日期：2024-08-26

为推动智能设计理论及方法的技术交流与工程应用，促进高技术船舶与海洋工程装备的发展，8月23至24日，“船舶与海洋工程智能设计理论及方法”学术研讨会议在校举行。

大会安排了主旨报告、特邀报告以及专题讨论会，在会上共同探讨了“智能设计理论及方法”在船舶与海洋工程领域的新进展和新突破，重点围绕参数化几何建模理论及方法、智能优化算法、知识工程理论及应用、确定/不确定性多学科设计优化理论与方法、数字孪生方法及应用等展开全面而深入的交流。学校船舶与海洋工程学科首席教授刘祖源担任大会主持人。

中国工程院院士，中国舰船研究设计中心研究员，首席技术专家徐青为大会致辞。徐院士介绍了人工智能技术的发展，并强调船舶设计从手工绘图到计算机辅助设计（CAD）、从二维到三维、从静态到动态的多次飞跃，引领着船舶智能设计理论及方法新一轮的变革浪潮。他希望各位专家学者、业界同仁，能够充分利用本次会议这一平台，积极交流思想、分享经验、碰撞火花，为推动船舶与海洋工程领域的科技进步和产业发展贡献智慧和力量。

院长李晓彬致辞并表示：“通过本次会议的深入交流与探讨，不仅能够激发新的灵感与创意，还能够促进产学研用的深度融合，为船舶与海洋工程领域的智能化转型提供强有力的支撑”

主会场上，中国舰船研究设计中心副所长谢伟研究员作《知识工程技术在船舶设计中的应用》专题报告；华中科技大学船舶与海洋工程学院程远胜教授作《船舶结构大规模分解优化方法》专题报告；学校信息工程学院副院长徐文君教授作《面向船舶智能设计的数字孪生技术及应用》专题报告；学院冯佰威教授作《国内外船舶先进设计方法最新研究进展》专题报告。

研讨会共设3个分会场，分别由华中科技大学船舶与海洋工程学院孙江龙教授、江苏科技大学船舶与海洋工程学院李冬琴教授、中国舰船研究设计中心王健研究员主持。

本次研讨会由学院和中国造船工程学会船舶力学学术委员会人工智能应用技术学组主办，中国舰船研究设计中心协办。本次大会得到了相关高校、科研院所、企业和学术期刊等30多家单位和代表的支持，共收到来稿78篇，其中31篇论文作者现场宣讲并开展了学术交流。

（通讯员：郑强编辑：杨立泉审核：程细得）

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