发布日期:2024-03-21
姓 名 | 欧顺华 | 出生年月 | 1991.02 | |
性 别 | 男 | 职 称 | 助理研究员 | |
邮 箱 | shunhuaou@whut.edu.cn | 硕/博导 | ||
联系电话 | 18805051011 | |||
研究领域 | 船舶动力系统监测诊断与智能控制 | |||
个人简介 | ||||
教育经历 | 2018/09-2022/12,武汉理工大学,轮机工程,博士 2015/09-2018/07,集美大学,船舶与海洋工程,硕士 2011/09-2015/07,攀枝花学院,机械设计制造及其自动化,学士 | |||
工作经历 | 2023/02-至今,武汉理工大学,能源与动力工程学院,博士后 | |||
科研项目 | [1]全国先进发动机技术重点实验室开放基金重点项目:“基于数字孪生的船用发动机曲柄连杆机构状态感知方法研究”,2023.12-2025.11,在研 [2]工信部项目,智能中速柴油机关键技术研究子课题“智能中速柴油机自适应燃烧控制技术研究”,2020.1-2022.12,结题 [3]工信部项目,“船用低速机工程(一期)研制项目-船用400mm缸径双燃料原理样机研制(测试关键技术研究)”,2016.01-2020.12,结题 | |||
代表性论文 及著作 | [1]欧顺华、余永华*、杨建国Study on the closed-loop combustion control for a diesel engine by using a dynamic target online prediction model,Control Engineering Practice,2022.5(Q2 SCI收录); [2]欧顺华、余永华*、杨建国Identification and reconstruction of anomalous sensing data for combustion analysis of marine diesel engines,Measurement,2022.3(Q1 SCI收录) [3]欧顺华、余永华*、董旭等,船用柴油机燃烧闭环控制策略仿真与试验,内燃机学报,2023.4(EI收录) [4]欧顺华、余永华*、胡闹等,基于缸压的船用柴油机燃烧闭环控制策略研究,内燃机工程,2020.41(6) | |||
所获奖励 | 2023年“大功率船用柴油机燃烧室状态监测、诊断与自主柔性控制技术”获中国发明协会发明创业创新一等奖(排5) 2022年获“设计与智能制造2022学术年会”优秀论文 2019年获“第三届船用低速发动机技术发展论坛”优秀论文 | |||
国际交流 与合作 | ||||
招生专业 | ||||
毕业生 主要去向 |
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