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王勤鹏

发布日期：2017-11-14

	姓名	王勤鹏	硕/博导	硕导
	性别	男	职称	讲师
	邮箱	wangqinpeng@whut.edu.cn
	研究领域	智能控制、在环测试、仿真优化与健康状态评估
个人简介	王勤鹏，担任武汉理工大学船海与能源动力工程学院轮机工程专业和能动专业教师，主持并参与国防科工委、工业和信息化部、国家自然基金、省部级重点科研项目及横向课题研究，参与编撰领域内英文著作1本；发表论文20多篇，国际会议论文6余篇，10余件中国发明专利期，1件国际专利；研究内容：（1）船用发动机及低碳零碳动力系统的智能控制、健康状态评估的基础及应用研究；动力系统的智能状态感知、状态预测和闭环控制算法。（2）新能源动力系统和热管理系统HIL开发、受控对象实时模型开发、CAN/LIN/Ethernet测试、控制系统功能测试、整车功能验证测试。
教育经历	2002年9月至2006年7月：武汉理工大学能源与动力工程学院；工学学士； 2006年9月至2009年7月：武汉理工大学能源与动力工程学院；工学硕士； 2009年9月至2013年12月：武汉理工大学能源与动力工程学院；工学博士
工作经历	2014年4月至2021年7月：武汉理工大学能源与动力工程学院动力系 2021年7月至今: 武汉理工大学船海与能源动力工程学院动力系
科研项目	（1）工信部高技术船舶专项：船用发动机动力提升工程--船用低速机智能控制及视情维护技术（2）海预研项目：****************关键技术研究（3）工信部高技术船舶专项：低速机工程一期--船用520mm缸径低速柴油机原理样机研制（4）工信部高技术船舶专项：低速机工程一期--燃油系统研制（5）工信部高技术船舶专项：气体机和双燃料发动机燃料喷射系统关键技术研究（6）工信部高技术船舶专项：船用中速柴油机智能控制关键技术研究（7）国防科工委高技术船舶专项计划项目：大型低速柴油机关键技术研究（8）江苏省科技成果推广项目：自主品牌***船用中速柴油机研制和国产化（9）高性能舰船技术教育部重点实验室开放基金：船用中速双燃料发动机微引燃喷射控制策略研究（10）武汉理工大学自主创新研究基金：船用中速柴油机高压共轨系统特性与控制策略研究（11）企业委托：电磁阀综合性能测试平台开发（12）企业委托：油泵试验平台测控系统开发（13）企业委托：ACD320气体机测控系统开发（14）企业委托：混动（增程）发动机台架测试系统升级开发（15）企业委托：船用柴油机启动加载性能仿真研究
代表性论文及著作	[1] Wang Qinpeng，Yao Heming，He Yuha， Yu Yonghua， Yang Jianguo Research on Rail Pressure Control of High-Pressure Common Rail System for Marine Diesel Engine Based on Controlled Object Model, IEEE Access, 202110.1109/ACCESS.2021.3109588 JCR Q2, IF 3.367 [2] Wang Qinpeng，Yao Heming，He Yuha， Yu Yonghua， Yang Jianguo Establishment of a Real-Time Simulation of a Marine High-Pressure Common Rail System, Energies, DOI10.3390/en14175481 JCR Q3, IF 3.004 [3]姚贺铭,王勤鹏,杨建国,余永华,王英杰,贺玉海.面向控制的船用高压共轨系统实时仿真模型开发[J/OL].哈尔滨工程大学学报:1-8[2021-10-29].http://kns.cnki.net/kcms/detail/23.1390.u.20211022.1031.002.html. [4]王勤鹏,李静,杨建国,余永华.船用低速电控柴油机实时仿真模型开发研究[J].内燃机工程,2021,42(01):60-67+75. [5]王勤鹏,王英杰,杨建国,辛东,余永华.船用中速柴油机高压共轨燃油系统特性分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2019,43(06):1058-1063. [6] [7] [8]Wang Qinpeng，Lijing.Development of a Hardware-In-TheLoop Simulation Platform for a Marine Dual-Fuel Engine，29th CIMAC Congress, Vancouver, 2019 [9] Wang Yingjie Wang Qinpeng. Simulation Characteristics Analysis of Ultra-High-Pressure Common Rail Fuel Injection System for Marine Medium Speed Diesel Engine 29th CIMAC Congress, Vancouver, 2019 [10]贺玉海,詹祖焱,王勤鹏.船用低速柴油机电控燃油系统试验台监测系统开发[J].中国修船,2018,31(04):1-5. [11]贺玉海,袁玉峰,郑先全,王勤鹏.船用中速双燃料发动机放热规律神经网络预测模型的开发[J].船舶工程,2018,40(06):55-60. [12] [13]
所获奖励	[1]武汉理工大学第十届青年教师教学竞赛二等奖（2020年） [2]武汉理工大学教师教学创新大赛一等奖（2020年，排名 2） [3]湖北省级一流本科课程《内燃机学》建设团队（2021年，排名5） [4]武汉理工大学校级优秀学士论文指导教师（2021） [5]第二十届创新杯大学生创业计划竞赛-银奖（2020） [6] 2021年长江海事局船员培训教学能力竞赛获奖二等奖 [7] 21级硕士研究生获得武汉理工大学研究生国家奖学金 [8]
国际交流与合作
招生专业	学硕/专硕	船舶与海洋工程/机械（轮机）
	学硕/专硕	动力工程及工程热物理/动力工程
毕业生主要去向	船舶行业科研院所（中船动力研究院、711研究所、重庆红江、沪东重机等）汽车行业研发中心（康明斯东亚研发中心、东风商用车、宁德时代、哪吒等）

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