陈汉玉

发布日期:2017-11-20


姓 名

陈汉玉

出生年月

1981.9

性 别

职  称

讲师

邮 箱

chyu@whut.edu.cn

/博导

硕导

联系电话

QQ:516704594

研究领域

1、内燃机燃烧机理及排放控制

2、内燃机增压匹配及叶轮设计

3、混合动力耦合系统

个人简介


教育经历

2007/9-2010/12,江苏大学,动力机械及工程,博士,导师:袁银男、张彤

2004/9-2007/6,江苏理工大学,动力机械及工程,硕士,导师:袁银男

2000/9-2004/6,武汉理工大学,热能与动力工程,学士

工作经历

2015/7-至今,武汉理工大学,船海与能源动力工程学院,讲师,硕士生导师

2013/9-2015/9,浙江大学,动力工程及工程热物理博士后流动站,博士后,合作导师:俞小莉、王亮珍

2011/4-2013/6,合肥工业大学,机械工程博士后流动站,博士后,合作导师:左承基

2010/12-2015/6,合肥工业大学,机械与汽车工程学院,讲师,硕士生导师

科研项目

1、纵向课题

1、教育部高等学校博士学科点专项科研新教师基金,20130111120021、车载变工况下废气柴油重整过程的基础研究、2014/01-2016/12、结题、主持

2、安徽省自然科学基金,1308085QE79、计入CO2排放的E-REV增程型电动汽车能耗评估及优化研究、2013/07-2015/06、结题、主持

3、中国博士后科学基金面上项目,2014M561757、废气柴油重整反应动力学及活性自由基的鉴定、2014/05-2015/9、结题、主持

4、内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金,K2018-09、车载变工况下废气燃料重整机理及车用柴油机燃料重整系统设计、2018/03-2020/02、结题、主持

5、船舶动力工程交通行业重点实验室开放基金,KLMPET2016-01、二甲基呋喃/柴油混合燃料低温燃烧机理及排放特性研究、2017/01-2018/12、结题、主持

6、国家自然科学基金面上项目,51979212、面向LNG动力船舶大气污染物排放控制的废气-燃料重整器优化设计与调控基础研究、2020/01-2023/12、在研、参与

7、国家自然科学基金面上项目,51976142、非稳态层流对冲扩散及部分预混火焰的碳烟生成特性、2020/01-2023/12、在研、参与

8、国家自然科学基金青年项目,51806158、壁面正交各向热异性对微小型预混燃烧器稳燃性能及火焰传播特性的影响、2019/01-2021/12、在研、参与

2、横向课题

1、扒渣车发动机及动力系统选择与匹配设计研究,结题、主持

2、新能源汽车发动机关键零部件合作开发,结题、主持

3、0.8-2.0L汽油机涡轮增压器开发,结题、主持

4、电控系统匹配设计及ECU扫气控制软件合作开发,结题、参与

5、共轨喷油器流量控制阀关键技术及流量特性试验台的研制,在研,主持

代表性论文

及著作

  1. 代表性期刊论文

  1. An updated experimental and kinetic modeling study of n-pentane pyrolysis at atmospheric pressure in a flow reactor [J]. Combustion and Flame, 2021(227): 214-226. (SCI、国际顶级期刊、第一作者)

  2. Analysis of organic intermediates with a low-load Pd/Al2O3 catalyst for the ethanol-SCR of NO at low temperatures: The influential role of NH3 and catalyst characterization [J]. Fuel, 2021(302): 121101. (SCI、国际权威期刊、第一作者)

  3. Experimental investigation of particulate matter structures under partially premixed combustion in a compression ignition engine [J]. Fuel, 2020(259): 116286. (SCI、国际权威期刊、第一作者)

  4. A comprehensive study of fuel composition, combustion and soot nanostructure characteristics of a diesel/light hydrocarbons premixed charge compression ignition engine [J]. Fuel, 2020(274): 117858. (SCI、国际权威期刊、第一作者)

  5. Effect of operating conditions on the chemical composition, morphology, and nano-structure of particulate emissions in a light hydrocarbon premixed charge compression ignition (PCCI) engine [J]. Science of the Total Environment, 2021(750): 141716. (SCI、国际著名期刊、第一作者)

  1. 著作

  1. 陈汉玉、滕勤.《内燃机系统建模与控制导论》北京:机械工业出版社,2016年4月出版.

  1. 授权发明专利

  1. 一种轻烃/柴油燃料重整系统及重整方法.发明专利,专利号:ZL 201811538943.4 (排名第一)

  2. 一种火花点火式发动机超级爆震监测系统.发明专利,专利号:ZL 201810752611.X (排名第一)

  3. 一种氨和柴油的催化重整装置.发明专利,专利号:ZL 201410748524.9(排名第一)

  4. 一种对三效催化转化器加热的汽油机喷油时间的修正方法.发明专利,专利号:ZL 201010616175.7 (排名第一)

所获奖励

内燃机增压核心技术科技创新团队 (宁波市科技局)

国际交流

与合作

Brunel University London 国家公派访问学者

招生专业

硕士招生专业

动力机械及工程(学硕)、能源动力(专硕)



毕业生

主要去向

汽车及零部件企业研发中心、继续攻读博士等

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