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梁兴鑫

发布日期：2020-02-22

	姓名	梁兴鑫	出生年月	1985.09
	性别	男	职称	副教授
	邮箱	xingxin@whut.edu.cn	硕/博导	博导
	联系电话	15972971898
	研究领域	船舶集成电机驱动系统关键技术及应用重载水润滑轴承创新设计、研制与性能评价
教育经历	1. 2018.09-2019.09：英国南安普顿大学，CSC资助联合培养博士 2. 2016.09-2019.12：武汉理工大学，博士 3. 2013.09-2016.06：武汉理工大学，硕士 4. 2004.09-2008.06：武汉理工大学，学士
工作经历	2023.10至今：武汉理工大学，船海与能源动力工程学院，副教授. 2020.01-2023.09：武汉理工大学，船海与能源动力工程学院，讲师. 2008.08-2013.06：新加坡Ocean Tanker油船公司，轮机工程师.
科研项目	1.GF173技术领域基金：重载水润滑推力轴承**调控和摩擦振动抑制机理，国家级，主持，2021.10-2024.10. 2.HY行动项目：低噪高效*技术，国家级，主持，2024.01-2025.12. 3.NSFC重点项目：船舶多点支撑超长轴系动力学建模与行为机理研究，国家级，参与，2024.01-2028.12. 4.军工横向：重载水润滑推力轴承研制，主持，2022.01-2022.06. 5.军工横向：**重载水润滑推力轴承优化设计与研制，主持，2022.01-2024.06. 6.企业委托：船舶吊舱电力推进系统设计及智能运维技术，主持，2022.10-2024.10.
代表性论文及著作	[1] Xingxin Liang, Muyu Han, Ziang Xu, Ruyi Wang, Zhiyong Yang. Insight into the tribological performances of coconut shells as a potential natural water lubrication material[J], Wear, 2024, 546–547: 205350. [2] Xingxin Liang, Jiawei Yan, Chunmei Li, Xiangya Lou, Xiaowei Dong, Ruyi Wang. Water lubrication friction and wear behaviors of WC hard alloy and metal pairs[J]. Wear, 2025, 205795. [3] Ziang Xu, Ruyi Wang, Xuru Liu, Baoyang Luo, Xiaowei Dong, Xingxin Liang. The influence of diamond grain sizes on the tribological performance and ultimate loading capacity of polycrystalline diamond self-mated friction pairs under water lubricated condition[J]. International Journal of Refractory Metals and Hard Materials, 2025, 128: 107071. [4] Liang XX, Qi SH, Yang ZY, Zhang S, Zhang ZX, Han MY, An GZ, Ouyang W. Friction and wear behavior of cemented carbide self-matching pairs under different water lubrication conditions[J], Wear, 2023, 523: 204832. [5] Xingxin Liang, Sen Zhang, Lijun Cui, Muyu Han, Xingping Yan. Friction and wear behaviors of polycrystalline diamond self-mated pairs in air and water lubrication conditions[J]. Wear,2023, 530-531: 205006. [6] Jiazhen Chen, Xingxin Liang, Zhiwei Guo, Xuefeng Li, Chengqing Yuan. Insight into the wear properties of fiber fabric surface-enhanced composite under water lubrication[J], Tribology International, 2023, 187: 108714. [7] Liu B, Dai M, Liang X. Influence of Bearings on the Open Water Performance of a Rim-driven Thruster[J], Physics of fluid, 2023, 35, 085139. [8] Liang Xingxin, Yan Xinping*, Ouyang W, et al. Thermo–Elasto–Hydrodynamic analysis and optimization of rubber–supported water–lubricated thrust bearings with polymer coated pads[J]. Tribology International, 2019, 138: 365–379.
所获奖励	1.船舶轮缘推进器推力轴承关键技术及应用，中国造船工程学会，技术发明二等奖，2/6,2023.12 2.高效低噪船用无轴轮缘全回转电力直驱推进器关键技术研究及产业化，广东省电气行业科学技术奖，科技进步一等奖，5/10，2022.05。 3.船舶摩擦学理论和技术体系的研究及应用，中国航海学会，科技进步一等奖，12/15，2020.12。 4.船舶轮缘推进器的设计、运维和试验关键技术及应用，武汉理工大学，科技进步一等奖，2/6，2022.03。 5.第十三届全国海洋航行器设计与制作大赛，特等奖，2024.08 6.第十一届全国海洋航行器设计与制作大赛，特等奖，2022.08 7.第十八届iCAN全国大学生创新创业大赛，二等奖，2024.12. 8.第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛，湖北省金奖，全国赛银奖，2023.12. 9.第十届中国研究生能源装备创新设计大赛，二等奖，2023.09 10.第十七届iCAN全国大学生创新创业大赛，二等奖，2023.12.
国际交流与合作	英国南安普顿大学国家高级摩擦学中心（the UK National Centre for Advanced Tribology at Southampton，nCATS）
招生专业	轮机工程、船舶与海洋工程、能源动力
毕业生主要去向	招商局集团、船级社、港航局、中船集团研究所

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