发布日期:2020-03-01
姓 名 | 刘爱华 | 出生年月 | 1978.2 | |
性 别 | 女 | 职 称 | 副教授 | |
邮 箱 | Lah_hal@whut.edu.cn | 硕/博导 | 硕导 | |
联系电话 | ||||
研究领域 | 智能运维、可靠性与维修性理论 | |||
个人简介 | 刘爱华博士,现任武汉理工大学船海与能源动力工程学院副教授、硕士生导师。主要从事智能运维、可靠性与维修性理论等方面的科研与教学工作。主持或参与了国家自然科学基金、工信部、交通部和企业合作项目等;在国际、国内刊物上发表学术论文十余篇,其中被SCI、EI等收录8篇。 | |||
教育经历 | 2006/09——2013/06,武汉理工大学,载运工具运用工程专业,博士 2002/09——2005/06,武汉理工大学,载运工具运用工程专业,硕士 1996/09——2000/06,武汉理工大学,载运工具运用工程专业,学士 | |||
工作经历 | 2016/11——2017/11,美国伊利诺伊大学香槟分校访问学者 2010/09——至今,武汉理工大学,能源与动力工程学院,副教授 2005/09——2010/08,武汉理工大学,能源与动力工程学院,讲师 2000/09——2005/08,武汉理工大学,能源与动力工程学院,助教 | |||
科研项目 | 1.广东省船舶产业聚集区工业互联网平台试验测试环境建设,工信部项目(在研); 2.设备运行与维护智能系统开发,工信部“智能船舶1.0”专项项目; 3.智能船舶仿真验证评估技术研究,工信部“智能船舶1.0”专项项目; 4.内河绿色智能船舶动力系统应用技术研究,工信部“绿色智能内河船舶”专项项目(在研); 5.绞吸式挖泥船加气输送机理及系统参数优化方法研究,部省编号:51179144,国家自然科学基金面上项目; 6.船舶法定检验技术支持信息管理系统开发,交通部科研项目,; 7.内河客渡船舶事故原因分析及对策研究,交通部科研项目。 | |||
代表性论文 及著作 | [1]刘寒秋,刘爱华,范世东,危卫.冰水两相流管道冲蚀磨损影响与防护[J].表面技术,2019,48(02):109-116.(EI收录) [2]刘寒秋,刘爱华,范世东, et al. 湍流作用下颗粒旋转对海水管道的冲蚀磨损过程分析[J].船舶工程, 2019. [3]Pei, Jie, Lui, et al. Numerical investigation of the maximum erosion zone in elbows for liquid-particle flow[J]. Powder Technology,2018,333: 47-59,(IF=3.8) [4]Li Q , Li Y , Zeng G , et al. Differential privacy data publishing method based on cell merging[C]// 2017 IEEE 14th International Conference on Networking, Sensing and Control (ICNSC). IEEE, 2017. [5]刘爱华*、范世东、姚玉南, 基于D-S证据理论的维修类型决策模型研究, 武汉理工大学学报, 第32卷,第5期,153-156页,2010 | |||
所获奖励 | 2010年,获武汉理工大学优秀教案二等奖; 2009年,获武汉理工大学青年教师讲课比赛三等奖; | |||
国际交流 与合作 | 2016/11——2017/11,美国伊利诺伊大学香槟分校访问学者 | |||
招生专业 | 硕士招生专业 | 动力工程、船舶海洋工程、轮机工程 | ||
毕业生 主要去向 | 高校、研究院所、企业等 |
扫一扫在手机上查看当前页面