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硕/博导

博导

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研究领域

船舶操纵与控制；智能船舶与航行安全

个人简介

武汉理工大学船海与能源动力工程学院副院长，教授，博士生导师。

长期从事船舶与海洋工程水动力性能领域教学与科研工作。先后主持国家自然科学基金面上项目、ZF联合基金项目、西部交通项目等项目，参与多项国家级和省部级项目，发表学术论文30余篇，合作出版专著1本。获中国航海学会科学进步奖二等奖、三等奖各1项。

现任30届国际船模拖曳水池会议（ITTC）操纵技术委员会主席、中国造船工程学会船舶力学委员会委员、操纵学组副组长，《Ocean Engineering》、《Journal of Marine Science and Engineering》、《上海交通大学学报》、《浙江大学学报》等审稿人。

科研项目

（省部级以上）

[1]国家自然科学基金面上项目（No.52271330）：基于多源数据融合的水下潜器大舵角操纵运动快速预报方法研究，2023.1-2026.12，主持，在研

[2]三峡后续工作规划科技项目：船舶进出船厢牵引方式可行性研究，2021.12-2023.12，主持，在研

[3]工信部高技术船舶科研项目子项：智能航行控制计算方法研究，2020.1-2022.12，主持，在研

[4]工信部高技术船舶科研项目子项：数值水池-操纵性数值水池，2016.1-2020.12，结题

[5]ZF教育部联合基金：大型船舶拖航研究，2016.10-2017.12，主持，结题

[6]国家自然科学基金面上项目（No.51179143）：基于空间耦合运动特性的水下航行体操纵性综合评估研究，2012.1-2015.12，主持，结题

[7]西部交通项目：复杂条件下三峡船闸通过能力提升技术研究，2011.4-2014.6，主持，结题

代表性论文及著作

[1]Chang Shi, Xide Cheng, Zuyuan Liu. Numerical Simulation of the Maneuvering Motion Wake of an Underwater Vehicle in Stratified Fluid. Journal of Marine Science and Engineering, 2022. 10,1672(SCI)

[2] Suli Lu, Xide Cheng, Jialun Liu, Shijie Li, Hironori Yasukawa. Maneuvering modeling of a twin-propeller twin-rudder inland container vessel based on integrated CFD and empirical methods.Applied Ocean Research. 2022,126 (SCI)

[3] Xide Cheng, Kunyu Han, Zuyuan Liu. Six-DOF CFD Simulations of Underwater Vehicle Operating Underwater Turning Maneuvers, Journal of Marine Science and Engineering, 2021. 9(12): 1-24 (SCI)

[4] Cheng Xide, Feng Baiwei, et.al. Multi-objective optimisation of ship resistance performance based on CFD, Journal of Marine Science and Technology, v24,n1,p152-165,2019 (SCI)

[5] Xide Cheng, Baiwei Feng, et.al. Hull surface modification for ship resistance performance optimization based on Delaunay triangulation, Ocean Engineering, 2018, 153:333-344 (SCI)

[6] Huang YJ, Hou GX, Cheng XD. A new vortex search algorithm with gradient-based approximation for optimization of the fore part of KCS container ship, Journal of Marine Science and Technology, 2017, 22:403-413 (SCI)

[7] Haichao Chang, Xide Cheng, etc.Sample Selection Method for Ship Resistance Performance Optimization Based on Approximated Model.Journal of Ship Research，60(1),2016. (SCI)

[8] Chen Lingfu, Cheng Xide, et al. Numerical simulation of intact cabin sloshing and damaged cabin flooding based on CFD,ISOPE 2021, p1952-1958, 2021

[9] Han Kunyu, Cheng Xide, et al. Impacts of rudder profiles on UV maneuverability based on numerical simulation, ISOPE 2020, p1247-1254, 2020

[10]Lu Suli, Cheng Xide, et al. Rans study of propeller impacts on rudder hydrodynamics, ISOPE 2020, p2027-2033, 2020

[11]Chenran Huang, Xide Cheng, Zuyuan Liu. Spatial Maneuvering Analysis of Underwater Vehicles Using CFD.ISOPE 2016, 2016.6

[12]程细得,沈通等.船体曲面变形中支撑半径的确定方法及应用研究.中国造船,Vol.57 No.3, 2016

[13]程细得,刘祖源,齐俊麟等.并排虚拟成组进闸方式.中国航海, 2014(4)

[14]黄晨冉,程细得.基于RANS的水下潜器空间运动操纵水动力分析,武汉理工大学学报, 2017,41(5)

[15]程细得，刘祖源.两船追越过程操纵运动仿真研究.2013年船舶水动力学学术会议，西安 2013 

[16]程细得参编专著：复杂条件下三峡船闸通过能力提升技术.人民交通出版社，2016.1

所获奖励

[1] 2009年中国航海科技进步三等奖船：舶操纵运动预报系统及同行论证评估系统

[2] 2016年中国航海科技进步二等奖船：复杂条件下三峡船闸通过能力提升技术

[3]指导本科生获“全国海洋航行器设计与制作大赛”一等奖

国际交流与合作

担任30届国际船模拖曳水池会议（ITTC）操纵技术委员会主席，与多所国外高校有着紧密的国际合作，指导的研究生前往国外联合培养、攻读学位、短期交流和参加国际学术会议。

招生专业

硕士招生

船舶与海洋工程；流体力学；机械

博士招生

船舶与海洋工程；流体力学；机械

毕业生主要去向

研究所、船级社、高校、公务员及船舶与海洋相关企事业单位。