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李子如

发布日期：2016-12-13

	姓名	李子如	出生年月	1983.03
	性别	女	职称	副教授
	邮箱	lisay333@163.com	硕/博导	硕导
	联系电话	15807196280
	研究领域	螺旋桨空泡振动噪声，空泡剥蚀机理及数值预报方法研究，以及船体表面微气泡润滑减阻技术研究。
个人简介	2012年毕业于荷兰代尔夫特理工大学船舶水动力科学专业，获工学博士学位，同年就职于武汉理工大学交通学院船舶工程系，历任讲师，副教授。主要从事螺旋桨空泡振动噪声，空蚀机理及数值预报方法研究方面的教学与科研工作。自参加工作以来，独立和协助指导已毕业硕士研究生16名，发表科研论文30余篇，发明专利2项；承担国家自然科学基金青年基金项目1项，参加国家自然科学基金重点国际合作1项，面上1项，青年科学基金2项，承担和参与其他企事业单位委托横向课题30余项。
教育经历	2007.10～2012.06，荷兰代尔夫特理工大学，机械船海材料学院，船舶水动力科学，博士 2006.09～2007.09，武汉理工大学，交通学院，船舶与海洋结构物设计制造，博士，获国家留学基金委资助前往荷兰攻读博士 2003.09～2006.07，武汉理工大学，交通学院，船舶与海洋结构物设计制造，硕士 1999.09～2003.07，武汉理工大学，交通学院，船舶与海洋工程，学士
工作经历	2021.08～至今，武汉理工大学，船海与能源动力工程学院，副教授 2016.10～2021.07，武汉理工大学，交通学院，副教授 2012.09～2016.09，武汉理工大学，交通学院，讲师 2010.09～2012.07，荷兰代尔夫特理工大学，助教
科研项目	国家自然科学基金主持：水翼空泡流剥蚀定量评估方法研究参与：多体多尺度海洋工程结构物的多相粘性水弹性方法研究限制水域中船舶尾浪对系泊船舶的影响研究非线性多相多体流固耦合的粘性水弹性数值方法研究船用复合材料螺旋桨水弹性效率优势挖掘与评估方法研究其他纵向：主持：基于CFD的螺旋桨空泡现象及其剥蚀风险预估参与：西江干线多用途货船高效推进螺旋桨技术服务军工横向及其他：主持：螺旋桨空泡的尺度效应研究等参与：集成电机推进器水动力特性设计等
代表性论文及著作	Zi-ru Li, Assessment of Cavitation Erosion With a Multiphase Reynolds-Averaged Navier- Stokes Method, VSSD, 2012, 6.3W.(著作) Zi-ru Li, Mathieu Pourquie, Tom J.C. Van Terwisga, Assessment of Cavitation Erosion With a URANS Method, Journal of Fluids Engineering Transactions of the ASME, 2014, 136(4): 1-11. (SCI) Zi-ru Li, Mathieu Pourquie, Tom J.C. Van Terwisga, A numerical study of steady and unsteady cavitation on a 2d hydrofoil, Journal of Hydrodynamics, 2010, 22(5, Supplement 1): 770-777. (SCI) 贺伟，李廷秋，李子如.船用复合材料螺旋桨水动力性能影响因素研究[J].中国造船, 2015, 56(04): 119-128.(EI) 贺伟，李廷秋，李子如.铺层结构对复合材料螺旋桨水动力性能的影响[J].华中科技大学学报(自然科学版),2015,43(12):71-75.(EI) 李子如，贺伟，李廷秋，陈克强.考虑水弹性影响的螺旋桨设计方法研究[J].船舶力学, 2017,21(5): 541-548.(EI) 李子如,李广辉,何朋朋,贺伟.复合材料螺旋桨非定常流固耦合特性数值分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2019,47 (09):7-13.(EI) Yang Xiao, Yun-sheng Mao, Yi-fan Yang, Zi-ru Li, Wei He. On scale effect of open water performance of puller podded propeller based on CFD[J]. Journal of Ship Mechanics, 2021, 12.(EI) Zi-ru Li, Guangming Zhang, Wei He, Tom J.C. Van Terwisga，A numerical study of unsteady cavitation on a hydrofoil by LES and URANS method，Journal of Physics: Conference Series (656), 9th International Symposium on Cavitation (CAV2015), Lausanne, SWITZERLAND, 2015.12.6-12.10.(CPCI) Rong-gang Nie, Zi-ru Li, Wei He. On Scale Effect of Propeller Tip Vortex Cavitation with a Detached Eddy Simulation Method[C]// 11th International Symposium on Cavitation, CAV2021, Daejon, Korea, 2021.5.10-2021.5.13.
所获奖励	[1]武汉理工大学青年教学名师 [2]第十届青年教师讲课比赛，校二等奖 [3]第八届校青年教师讲课比赛，校三等奖及优秀教案奖 [4]湖北省优秀学士学位论文2人次 [5]第七届全国海洋航行器设计与制作大赛一等奖
国际交流与合作	2007.10～2012.06于荷兰代尔夫特理工大学机械船海材料学院，船舶水动力科学专业，攻读并获得博士学位
招生专业		船舶与海洋工程

毕业生主要去向	[1]中船集团702、708、710、712研究所，中航605研究所。 [2]武昌造船厂以及船舶领域大型国企如杭州前进齿轮、潍柴动力等。 [3]高校任职或攻读博士学位。

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