王佳东

基本情况

出生年月:1992年06月

职称:讲师

最高学位:博士研究生

主要研究方向:船舶推进；船舶水动力学；仿生水下航行器

工作单位:船海与能源动力工程学院船舶工程系

工作地址:武汉理工大学余家头校区东配楼210办公室

Email:jiadongwang@whut.edu.cn

教育及工作经历

2026年03月-至今，武汉理工大学，船海与能源动力工程学院，讲师

2022年04月-2025年07月，浙江大学，航空航天学院，博士后

2017年12月-2021年12月，澳大利亚塔斯马尼亚大学，海洋工程，博士

2015年09月-2017年07月，哈尔滨工业大学（威海），船舶与海洋工程，硕士

2011年09月-2015年07月，哈尔滨工业大学（威海），船舶与海洋工程，学士

近期主持/参与科研项目

1. 2023年-2025年，受迫振动产生涡环的失稳与湍流结构演化研究，国家自然科学基金重大研究计划培育项目，参与

近期代表性学术成果

1. Kandel, P., Wang, J., & Deng, J.* (2026). Symmetry breaking in the wake of a streamwise oscillating cylinder in density stratified fluid flows. Journal of Fluid Mechanics, 1029, A14.

2. Jin, B., Wang, J., & Deng, J.* (2026). Wake deflection and propulsive performance of intermittently flapping foil. Physical Review Fluids, 11(3), 034701.

3.Wang, J., Kandel, P., & Deng, J.* (2025). Optimal Strouhal numbers for oscillatory propulsion in density stratified fluids. Journal of Fluid Mechanics, 1010, A5.

4. Mao, X., Wang, J., Mao, X., & Deng, J.* (2025). A hybrid numerical model for the collective motion of fish groups. Journal of Fluid Mechanics, 1009, A26.

5.Wang, J., Kandel, P., & Deng, J.* (2024). High propulsive performance by an oscillating foil in a stratified fluid. Journal of Fluid Mechanics, 980, A55.

6. Wang, S., Wang, J., & Deng, J.* (2023). Effect of layer thickness for the bounce of a particle settling through a density transition layer. Physical Review E, 108(6), 065108.

7. Liu, D., Wang, J., Mao, X., & Deng, J.* (2023). Energetic benefits in coordinated circular swimming motion of two swimmers. Physical Review E, 108(5), 054603.

8.Wang, J., Deng, J.*, Kandel, P., & Sun, L. (2023). Numerical study on the energy extraction performance by flapping foils in a density stratified flow. Journal of Fluids and Structures, 118, 103865.

9.Wang, J., Liu, P.*, Chin, C., He, G., & Mo, W. (2021). Three-dimensional propulsion characteristics of counter-phase oscillating dual-foil propulsor. Ocean Engineering, 238, 109761.

10.Wang, J., Liu, P.*, Chin, C., He, G., & Song, W. (2020). Parametric study on hydro-elasticity characteristics of auto-pitch wing-in-ground effect oscillating foil propulsors. Ocean Engineering, 201, 107115.

11.Wang, J., Liu, P.*, Chin, C., & He, G. (2019). Numerical investigation of auto-pitch wing-in-ground effect oscillating foil propulsor. Applied Ocean Research, 89, 71-84.