曾青松
基本情况
出生年月:1991年8月
职称:助理研究员
最高学位:博士研究生
主要研究方向:邮轮游艇总体设计技术、风帆装备研制、造船史研究与船文化应用
导师类别:学术型硕导/专业型硕导
工作单位:船舶邮轮中心
工作地址:武汉理工大学余家头校区社科楼305B办公室
Email: q.zeng@whut.edu.cn
教育及工作经历
2020年8月至今,武汉理工大学,绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心(船舶邮轮中心),助理研究员
2015年9月-2019年12月,代尔夫特理工大学,船舶与海洋工程,博士
2012年9月-2015年6月,武汉理工大学,船舶与海洋结构物设计制造,硕士
2008年9月-2012年6月,武汉理工大学,船舶与海洋工程,学士
获奖情况
1.2025年,全国船舶与海洋工程学科高等教育教学成果奖二等奖(排2)
2.2024年,中国造船工程学会优秀工作者
指导学生竞赛获奖:
1.晏顺号,第十四届全国海洋航行器设计与制作大赛(2025),全国二等奖
2.风帆智控一基于智能控制系统的新型风帆助航装备,全国高校商业精英挑战赛—创新创业竞赛(2024),全国一等奖
3.溯源逐梦品牌策划工作室,全国高校商业精英挑战赛—品牌策划竞赛(2024),全国三等奖
4.基于智能助航装备的风帆无人艇,第十二届全国海洋航行器设计与制作大赛(2023),全国二等奖
5.“翼展风采”——种高效利用风、光能源的可变形智能风帆系统,第九届中国研究生能源装备创新设计大赛(2022),全国三等奖
近期主持科研项目
1.中国古代造船史中华学术外译,国家社科基金,主持,2024/9/1-2027/8/31
2.基于机器学习增强的风帆阵列多体绕流干扰机理研究,海南省自然科学基金青年基金,主持,2025/3/1-2027/2/28
3.船舶高性能风帆装备关键技术研发,其他纵向,主持,2025/4/1-2026/9/30
4.45英尺游艇“光影智用”系统创新应用,主持,2025/4/1-2026/9/30
5.基于***的数据处理,横向项目,主持,2023/12/1-2024/7/31
近期代表性学术成果
代表论文:
[1] Raza A, Zeng Q, Van Hoydonck W. Multidisciplinary Digital Publishing Institute, 2025. Scale Effects on Nominal Wake Fraction in Shallow Water: An Experimental and CFD Investigation[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2025, 13(3): 619.
[2]曾青松,蔡薇. NACA0018风帆阵列帆间干扰及影响因素研究[J].船舶力学, 2024, 28(10): 1472–1485.
[3]Zeng Q, Lyu X, Cai W, Zhang L, Xu J. Influence of wind gradient and ground effect on the aerodynamic forces of a Dynarig sail at large heeling angles[J]. Ocean Engineering, 2024, 312: 119069.
[4]Zeng Q, Cai W, Xu J. Multidisciplinary Digital Publishing Institute, 2024. Large-Eddy Simulation of Low-Frequency Flow Oscillations for NACA0012 and Dynarig Sail at Large Attack Angles[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2024, 12(5): 835.
[5]Zeng Q, Zhang X, Cai W, Zhou Y. Pergamon, 2023. Wake distortion analysis of a Dynarig and its application in a sail array design[J]. Ocean Engineering, 2023, 278: 114341.
[6]曾青松,蔡薇.宋船“南海Ⅰ号”的航速与帆装探究[J].国家航海, 2023(1): 138–149.
[7]李刚,蔡薇,曾青松.帆数量对低攻角多翼帆系统推进性能的影响[J].船舶工程, 2023, 45: 76–83.
[8]Zeng Q, Cai W. Simulation and Characterization of Low-Frequency Flow Oscillations Over a Symmetrical Sail at Large Attack Angles for an Unmanned Sailboat[C]//ASME 2023 42nd International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, 2023Melbourne, Australia.
[9] Chen Z, Cai W, Zeng Q. A Numerical Study on the Thrust and Interaction of a Three-sail Wind-assisted Propulsion System[C]//ASME 2022 41st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, 2022Hamburg, Germany.
[10]Zeng Q, Hekkenberg R, Thill C, Hopman H. Scale effects on the wave-making resistance of ships sailing in shallow water[J]. Ocean Engineering, 2020, 212: 107654.
代表专利:
[1]曾青松,周越,蔡薇,等.一种被动式风帆转动控制装置[P].海南省: ZL202311697803.2, 2024-02-09.
[2]曾青松,徐鑫,李芸,等.一种仿蝙蝠翼形的可收缩风帆[P].湖北省: ZL202211625975.4, 2023-04-25.
[3]曾青松,胡海岳,李芸,等.一种船舶翼形抗横倾装置[P].湖北省: ZL202111399170.8, 2023-02-24.
[4]曾青松,胡海岳,胡浩,等.一种可横向张开的翼型风帆助航装置[P].湖北省: ZL202111010601.7, 2022-11-11.
[5]曾青松,李芸,蔡薇,等.一种截面几何特征可调节的风帆助航装备[P].湖北省: ZL202111080377.9, 2022-07-05.
招生专业
硕士:船舶与海洋工程;机械;力学;土木水利
承担课程
《帆船文化与技术(GX)》
《世界的“船”说(GX)》
《船艇舒适度体验及提升(JD)》
《绿色船舶技术》
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