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曾青松(邮轮中心)

发布时间:2025-07-04 08:48

曾青松

基本情况

出生年月: 1991年8月

职称:    副研究员

最高学位:  博士研究生

主要研究方向:邮轮游艇总体设计技术、风帆装备研制、造船史研究与船文化应用

导师类别:  学术型硕导/专业型硕导

工作单位:  船舶邮轮中心

工作地址:  武汉理工大学余家头校区社科楼305B办公室

Email:    q.zeng@whut.edu.cn

教育及工作经历

2025年10月至今,武汉理工大学船舶邮轮中心,副研究员

2020年8月-2015年9月,武汉理工大学船舶邮轮中心,助理研究员

2015年9月-2019年12月,代尔夫特理工大学,船舶与海洋工程,博士

2012年9月-2015年6月,武汉理工大学,船舶与海洋结构物设计制造,硕士

2008年9月-2012年6月,武汉理工大学,船舶与海洋工程,学士

获奖情况

1.2025年,全国船舶与海洋工程学科高等教育教学成果奖二等奖(排2)

2.2024年,中国造船工程学会优秀工作者

指导学生竞赛获奖:

1.晏顺号,第十四届全国海洋航行器设计与制作大赛(2025),全国二等奖

2.风帆智控一基于智能控制系统的新型风帆助航装备,全国高校商业精英挑战赛—创新创业竞赛(2024),全国一等奖

3.溯源逐梦品牌策划工作室,全国高校商业精英挑战赛—品牌策划竞赛(2024),全国三等奖

4.基于智能助航装备的风帆无人艇,第十二届全国海洋航行器设计与制作大赛(2023),全国二等奖

5.“翼展风采”——种高效利用风、光能源的可变形智能风帆系统,第九届中国研究生能源装备创新设计大赛(2022),全国三等奖

近期主持科研项目

1.中国古代造船史中华学术外译,国家社科基金,主持,2024/9/1-2027/8/31

2.基于机器学习增强的风帆阵列多体绕流干扰机理研究,海南省自然科学基金青年基金,主持,2025/3/1-2027/2/28

3.船舶高性能风帆装备关键技术研发,其他纵向,主持,2025/4/1-2026/9/30

4.45英尺游艇“光影智用”系统创新应用,主持,2025/4/1-2026/9/30

5.基于***的数据处理,横向项目,主持,2023/12/1-2024/7/31

近期代表性学术成果

代表论文:

[1] Raza A, Zeng Q, Van Hoydonck W. Multidisciplinary Digital Publishing Institute, 2025. Scale Effects on Nominal Wake Fraction in Shallow Water: An Experimental and CFD Investigation[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2025, 13(3): 619.

[2] 曾青松, 蔡薇. NACA0018风帆阵列帆间干扰及影响因素研究[J]. 船舶力学, 2024, 28(10): 1472–1485.

[3] Zeng Q, Lyu X, Cai W, Zhang L, Xu J. Influence of wind gradient and ground effect on the aerodynamic forces of a Dynarig sail at large heeling angles[J]. Ocean Engineering, 2024, 312: 119069.

[4] Zeng Q, Cai W, Xu J. Multidisciplinary Digital Publishing Institute, 2024. Large-Eddy Simulation of Low-Frequency Flow Oscillations for NACA0012 and Dynarig Sail at Large Attack Angles[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2024, 12(5): 835.

[5] Zeng Q, Zhang X, Cai W, Zhou Y. Pergamon, 2023. Wake distortion analysis of a Dynarig and its application in a sail array design[J]. Ocean Engineering, 2023, 278: 114341.

[6] 曾青松, 蔡薇. 宋船“南海Ⅰ号”的航速与帆装探究[J]. 国家航海, 2023(1): 138–149.

[7] 李刚, 蔡薇, 曾青松. 帆数量对低攻角多翼帆系统推进性能的影响[J]. 船舶工程, 2023, 45: 76–83.

[8] Zeng Q, Cai W. Simulation and Characterization of Low-Frequency Flow Oscillations Over a Symmetrical Sail at Large Attack Angles for an Unmanned Sailboat[C]//ASME 2023 42nd International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, 2023Melbourne, Australia.

[9] Chen Z, Cai W, Zeng Q. A Numerical Study on the Thrust and Interaction of a Three-sail Wind-assisted Propulsion System[C]//ASME 2022 41st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, 2022Hamburg, Germany.

[10] Zeng Q, Hekkenberg R, Thill C, Hopman H. Scale effects on the wave-making resistance of ships sailing in shallow water[J]. Ocean Engineering, 2020, 212: 107654.

代表专利:

[1] 曾青松,周越,蔡薇,等. 一种被动式风帆转动控制装置[P]. 海南省: ZL202311697803.2, 2024-02-09.

[2] 曾青松,徐鑫,李芸,等. 一种仿蝙蝠翼形的可收缩风帆[P]. 湖北省: ZL202211625975.4, 2023-04-25.

[3] 曾青松,胡海岳,李芸,等. 一种船舶翼形抗横倾装置[P]. 湖北省: ZL202111399170.8, 2023-02-24.

[4] 曾青松,胡海岳,胡浩,等. 一种可横向张开的翼型风帆助航装置[P]. 湖北省: ZL202111010601.7, 2022-11-11.

[5] 曾青松,李芸,蔡薇,等. 一种截面几何特征可调节的风帆助航装备[P]. 湖北省: ZL202111080377.9, 2022-07-05.

招生专业

硕士:船舶与海洋工程;机械;力学;土木水利

承担课程

《帆船文化与技术(GX)》

《世界的“船”说(GX)》

《船艇舒适度体验及提升(JD)》

《绿色船舶技术》



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