基本情况
出生年月:1991年1月
职称:讲师
最高学位:博士研究生
主要研究方向:能源动力系统仿真建模与分析、船舶动力系统健康管理与智能运维
导师类别:
工作单位:船海与能源动力工程学院动力系
工作地址:武汉理工大学余家头校区动力楼206办公室
Email:yypan@whut.edu.cn
教育及工作经历
2021年7月-至今,武汉理工大学,船海与能源动力工程学院,讲师
2020年7月-2021年6月,武汉理工大学,能源与动力工程学院,讲师
2014年8月-2019年8月,爱荷华州立大学,机械工程,博士
2012年9月-2014年7月,华中科技大学,动力工程,硕士
2008年9月-2012年7月,华中科技大学,热能与动力工程,学士
近期主持科研项目
1.2023年-2026年,船用中速柴油机油气协同自主控制策略研究,国家自然科学基金面上项目,(52271328),参与;
2.2023年-2026年,船用低碳零碳低速机技术集成验证,工信部高技术船舶,参与;
3.2023年-2025年,面向运维的船用中速机数字孪生建模方法研究,企业横向,主持;
4.2022年-2023年,202302HX03,军工横向,参与;
5.2021年-2022年,燃油液滴撞壁蒸发过程的数值模拟研究,武汉理工大学自主创新基金(2021IVA025),主持;
近期代表性学术成果
1.Y Wu,D Liu,S Zhao,D Zhao,C Zhi,Y Pan,Y Fang,N Zhou,T Ming,High performance thin heat pipe: Recent advances in device designs and their applications in sustainable energy systems,Applied Thermal Engineering,2025, 261(000).
2.余永华,徐德峰,王康,宋朝琪,潘耀宇,胡磊,尧阳烽,大型往复式压缩机气阀故障诊断机理研究,武汉理工大学学报,2024,46(6):120-128.
3.Yaoyu Pan, Xiufeng Yang, Song-Charng Kong, Foo Chern Ting, Claudia Iyer, and Jianwen Yi. Characterization of fuel drop impact on wall films using SPH simulation. International Journal of Engine Research, 2021: 1468087421992888.
4.Yaoyu Pan, Xiufeng Yang, Song-Charng Kong, Chol-Bum M. Kweon. Development of drop/wall interaction model for application in engine conditions. Atomization and Sprays, 2020, 30(3).
5.Yaoyu Pan, Xiufeng Yang, Song-Charng Kong, Chol-Bum M. Kweon. SPH Simulations of drop impact on heated walls and determination of impact criteria. Atomization and Sprays, 2020, 30(2).
6.Yaoyu Pan, and Song-Charng Kong. Simulation of biomass particle evolution under pyrolysis conditions using lattice Boltzmann method. Combustion and Flame, 2017, 178: 21-34.
7.Yaoyu Pan, and Song-Charng Kong. Predicting effects of operating conditions on biomass fast pyrolysis using particle-level simulation. Energy & Fuels, 2017, 31(1): 635-646.
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