王勤鹏

基本情况

出生年月:1983年05月

职称:讲师

最高学位:博士研究生

主要研究方向:新能源动力系统仿真优化、智能感知与控制;垂域大模型开发与应用；船舶直流综合电力推进系统研究；新能源汽车热管理系统开发

导师类别:学术型硕导/专业型硕导

工作单位:船海与能源动力工程学院动力工程系

工作地址:武汉理工大学余家头校区动力楼309办公室

Email:wangqinpeng@whut.edu.cn

教育及工作经历

2021年7月至今:武汉理工大学船海与能源动力工程学院动力工程系   

2014年4月至2021年7月：武汉理工大学能源与动力工程学院动力工程系

2009年9月-2014年7月，武汉理工大学，轮机工程，博士

获奖情况

2024年，武汉理工大学优秀硕士论文指导教师

2024年，武汉理工大学优秀学士论文指导教师

2024年，国创&自创比赛指导教师

2024年，《船舶柴油机A》理工金课负责人

2023年， 中国内燃机学会第九届理事会青年委员

2023年，武汉理工大学保密工作先进个人

2022年，武汉理工大学教学成果奖 二等奖

2021年，长江海事局船员培训教学能力竞赛获奖 二等奖

2020年，武汉理工大学第十届青年教师教学竞赛 二等奖

近期主持科研项目：

1. 2025-2027年，16PC2-6B柴油机样机抗冲击计算分析，企业横向，参与

2. 2024年-2026年，新能源动力系统的热管理仿真建模研究，企业横向，主持

3. 2023年-2026年，XXXXXX可靠性评估，主持

4. 2023年-2026年，工信部高技术船舶专项：船用发动机动力提升工程--船用低速机智能控制及视情维护技术，参与

5. 2023年-2026年，工信部高技术船舶专项：船用发动机动力提升工程--船用低碳零碳低速机技术集成验证，参与

6. 2023年-2026年，工信部高技术船舶专项：船用发动机能力提升创新工程-船用发动机氨燃料喷射系统研制，参与

7. 2023年-2024年，船用柴油机启动加载性能仿真研究，企业横向，主持

8. 2023年-2024年，大型电液复合调速器可靠性评估，企业横向，参与

9. 2022年-2025年，工信部高技术船舶专项：船用发动机能力提升创新工程-船用低速机燃油燃气喷射系统研制，参与

10. 2021年-2022年，混动（增程）发动机台架通讯设备开发，企业横向，主持

11. 2021年-2022年，202105PT01，参与

12. 2020年-2022年，******************关键技术研究（海预研），主持

13.工信部高技术船舶专项：低速机工程一期--船用520mm缸径低速柴油机原理样机研制，参与

14.工信部高技术船舶专项：低速机工程一期--燃油系统研制，参与

15.工信部高技术船舶专项：气体机和双燃料发动机燃料喷射系统关键技术研究，主持

16.工信部高技术船舶专项：船用中速柴油机智能控制关键技术研究，参与

17.国防科工委高技术船舶专项计划项目：大型低速柴油机**关键技术研究 ，参与

18.江苏省科技成果推广项目：自主品牌***船用中速柴油机研制和国产化 ，参与

19.高性能舰船技术教育部重点实验室开放基金：船用中速双燃料发动机微引燃喷射控制策略研究，主持

20.武汉理工大学自主创新研究基金：船用中速柴油机高压共轨系统特性与控制策略研究，主持

21.电磁阀综合性能测试平台开发，企业横向，主持

22.油泵试验平台测控系统开发，企业横向，主持

23. ACD320气体机测控系统开发，企业横向，主持

近期代表性学术成果：

[1]Wang Qinpeng，Yao Heming，He Yuhai，Yu Yonghua，Yang Jianguo  Research on Rail  Pressure Control of High-Pressure Common Rail System for Marine Diesel Engine Based on Controlled Object Model, IEEE Access, 2021 10.1109/ACCESS.2021.3109588 JCR Q2, IF 3.367

[2] Wang Qinpeng，Yao Heming，He Yuhai，Yu Yonghua，Yang Jianguo Establishment of a Real-Time Simulation of a Marine High-Pressure Common Rail System, Energies,  DOI10.3390/en14175481 JCR Q3, IF 3.004

[3]姚贺铭,王勤鹏,杨建国,余永华,王英杰,贺玉海.面向控制的船用高压共轨系统实时仿真模型开发[J/OL].哈尔滨工程大学学报:1-8[2021-10-29].http://kns.cnki.net/kcms/detail/23.1390.u.20211022.1031.002.html.

[4]王勤鹏,李静,杨建国,余永华.船用低速电控柴油机实时仿真模型开发研究[J].内燃机工程,2021,42(01):60-67+75.

[5]王勤鹏,王英杰,杨建国,辛东,余永华.船用中速柴油机高压共轨燃油系统特性分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2019,43(06):1058-1063.

[8]Wang Qinpeng，Lijing.Development of a Hardware-In-TheLoop Simulation Platform for a Marine Dual-Fuel Engine，29th CIMAC Congress, Vancouver, 2019

[9] Wang Yingjie, Wang Qinpeng. Simulation Characteristics Analysis of Ultra-High-Pressure Common Rail Fuel Injection   System for Marine Medium Speed Diesel Engine 29th CIMAC Congress, Vancouver, 2019

[10]贺玉海,詹祖焱,王勤鹏.船用低速柴油机电控燃油系统试验台监测系统开发[J].中国修船,2018,31(04):1-5.

[11]贺玉海,袁玉峰,郑先全,王勤鹏.船用中速双燃料发动机放热规律神经网络预测模型的开发[J].船舶工程,2018,40(06):55-60.

招生专业

硕士：船舶与海洋工程（船舶新能源与节能减排技术，船舶动力系统性能优化，轮机监测诊断与控制，轮机自动

化）；能源动力（动力机械建模仿真与监测诊断，新能源动力系统、热力系统传热传质、动力系统性能优化）；机械。

毕业生去向

船舶行业科研院所（中船动力研究院、船级社，711研究所、沪东重机等）

汽车行业研发中心（康明斯东亚研发中心、东风商用车、宁德时代、中汽检测、哪吒等）