基本情况
出生年月:1978年02月
职称:副教授
最高学位:博士研究生
主要研究方向:智能运维、可靠性与维修性理论
导师类别:学术型硕导/专业型硕导
工作单位:船海与能源动力工程学院轮机系
工作地址:武汉理工大学余家头校区航海楼3004办公室
Email:lah_hal@whut.edu.cn
教育及工作经历
2021年09月-至今,武汉理工大学,能源与动力工程学院,副教授
2016年11月-2017年11月,美国伊利诺伊大学香槟分校访问学者
2010年09月-2021年8月,武汉理工大学,能源与动力工程学院,副教授
2005年09月-2010年08月,武汉理工大学,能源与动力工程学院,讲师
2000年09月-2005年08月,武汉理工大学,能源与动力工程学院,助教
2006年09月-2013年06月,武汉理工大学,载运工具运用工程专业,博士
2002年09月-2005年06,武汉理工大学,载运工具运用工程专业,硕士
1996年09月-2000年06月,武汉理工大学,载运工具运用工程专业,学士
获奖情况
1.2014年,武汉理工大学先进工作者
2.2010年,武汉理工大学优秀教案二等奖
3.2009年,武汉理工大学青年教师讲课比赛三等奖
近期主持科研项目
1.2023年-2025年,长航系统公务船舶技术状况智能评价体系研究及应用示范,企业委托项目,主持;
2.2023年-2025年,船舶多点支撑超长轴系动力学建模与行为机理研究,国家自然科学基金委项目,参与;
3.2020年-2023年,广东省船舶产业聚集区工业互联网平台试验测试环境建设,工信部项目,主持;
4.2020年-2023年,工业互联网标识解析二级节点,工信部项目,参与;
5.2020年-2023年,绿色智能内河船动力系统维修规划与保障优化技术,工信部“绿色智能内河船舶”专项项目,参与;
近期代表性学术成果
1.Wang F, Liu A, Qu C, et al. A Deep-Learning Method for Remaining Useful Life Prediction of Power Machinery via Dual-Attention Mechanism[J]. Sensors, 2025, 25(2): 497.
2.Fang C, Liu A, Zhu H, et al. Research on the Bearing Load Measurement Method Based on the Fusion of Redundant Strain Data and Jacking Data[J]. Applied Sciences (2076-3417), 2025, 15(1).
3.刘寒秋,刘爱华,范世东,危卫.冰水两相流管道冲蚀磨损影响与防护[J].表面技术,2019,48(02):109-116.
4.刘寒秋,刘爱华,范世东, et al. 湍流作用下颗粒旋转对海水管道的冲蚀磨损过程分析[J].船舶工程, 2019,41(5):128-134.
5.Pei, Jie, Lui, et al. Numerical investigation of the maximum erosion zone in elbows for liquid-particle flow[J]. Powder Technology,2018,333:47-59.
招生专业
硕士:动力工程、船舶海洋工程、轮机工程
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