余永华

基本情况

出生年月:1975年12月

职称:教授

最高学位:博士研究生

主要研究方向:新能源与内燃机故障诊断与控制、健康管理与智能运维、动力系统振动噪声控制

导师类别:学术型硕导博导/专业型硕导博导

工作单位:船海与能源动力工程学院动力工程系

工作地址:武汉理工大学余家头校区动力楼217办公室

Email:yyhua@whut.edu.cn

教育及工作经历

2022年7月-至今，武汉理工大学，船海与能源动力工程学院，教授

2011年12月-2022年7月，武汉理工大学，能源与动力工程学院，教授

2018年8月-2018年9月University of Cincinnati，智能维护中心IMS，访问学者

2007年10月-2011年11月:武汉理工大学，能源与动力工程学院，副教授

2002年3月 – 2007年6月,武汉理工大学，轮机工程，工学博士

1998年9月 – 2001年3月,武汉理工大学，轮机工程，工学硕士

1994年9月–1998年6月,武汉交通科技大学，轮机管理，工学学士

获奖情况

[1] 2024年，全国船舶与海洋工程学科优秀博士论文指导老师

[2] 2023年“大功率船用发动机缸内状态识别与智能控制技术”获湖北省技术发明二等奖(排1);

[3] 2023年获“大功率船用柴油机燃烧室状态监测、诊断与自主柔性控制技术”获中国发明协会发明创业创新一等奖(排1)；

[4] 2018年获国际期刊《measurement》杰出评委称号；

[5] 2011年获上海木兰教育基金会第27届木兰奖教金；

[6] 2009年湖北省优秀博士学位论文获得者；

[7] 2008年被评为校先进工作者标兵；

[8] 2007年获“***研究”国防科技进步三等奖(排5)；

[9] 2008年获“船舶动力机械远程诊断系统研制及其工程运用”湖北省科技进步一等奖（排7）；

[10]2006年获“轮机综合实验室研制”湖北省科技进步二等奖(排3).

近期主持科研项目

[1]国家重点研发计划子课题：“电池包新型热管理系统设计、能效管理与安全评估技术研究”，2023.12-2027.11，在研

[2]全国先进发动机技术重点实验室开放基金重点项目：“基于数字孪生的船用发动机曲柄连杆机构状态感知方法研究”，2023.12-2025.11，在研

[3]国家自然科学基金面上项目（52271328）：“船用中速柴油机油气协同自主控制策略研究”，2023.01-2026.12，主持，在研

[4]工信部项目，智能中速柴油机关键技术研究子课题“智能中速柴油机自适应燃烧控制技术研究”，2020.1-2022.12，主持，结题

[5]工信部项目，“船用低速机工程（一期）研制项目-船用400mm缸径双燃料原理样机研制(测试关键技术研究)”，2016.01-2020.12，主持，1005万，结题

[6]工信部项目，“智能船舶1.0专题四子项—设备运行与维护智能系统开发”，2017.1-2019.12，主持，结题

[7]交通运输部应用基础研究项目，船用中速柴油机高压共轨电控技术研究，2014.01-2016.12，主持，结题

[8]国家自然科学基金青年基金项目（51009112）：“声发射法的船用柴油机气阀故障诊断机理研究”，2011.01-2013.12，主持，结题

[9]工信部项目，海洋工程船舶综合信息集成管理系统，2009.01-2012.12，主持，结题；

[10]工信部项目，SB35/40ME-B小缸径低速大功率柴油机国产化研制，2009.01-2011.12，主持，结题

[11]交通部应用基础研究项目，冲击相应信号反柴油机气缸压力的研究，2003.1-2006.12，主持，结题。

主持其他军工及企业横向项目40余项。

近期代表性学术成果

[1]李宝月、余永华*、曹炳鑫等，基于多源信息融合的柴油机典型故障诊断方法，内燃机工程，2025.46（01）；

[2]张仁琪、余永华*、欧顺华等，Research on the identiffcation method of peak pressure by fusion of time-domain averaging and transfer function，Measurement，2025.1（Q1 SCI收录）；

[3]马召召、余永华、杨庆超等，双层准零刚度隔振系统吸引子迁移控制特性，力学学报，2025.01；

[4]尧阳烽、余永华*、王康等，基于多源信号融合的往复式压缩机气阀健康评估，机电工程，2024，41（11）；

[5]赵国旭、胡磊、余永华*等，柴油/天然气船用双燃料低速机甲烷逃逸浓度软测量，内燃机工程，2024 ,45 (03)；

[6]余永华、解美强、李宝月等，基于数字孪生的船用柴油机曲轴应力预测，中国舰船研究，2023 ,18 (05)；

[7]余永华、贾海超、胡嘉等，柴油机喷油器喷孔堵塞声发射诊断技术，内燃机学报，2023.5（EI收录）；

[8]胡嘉、余永华*、杨建国，Research on the generalisation method of diesel engine exhaust valve leakage fault diagnosis based on acoustic emission，Measurement，2023.4（Q1 SCI收录）；

[9]欧顺华、余永华*、董旭等，船用柴油机燃烧闭环控制策略仿真与试验，内燃机学报，2023.4（EI收录）；

[10]余永华*、章宁、解美强等，基于数字孪生的柴油机故障诊断系统研究，船舶工程，2022，44（10）；

[11]余永华*、张佳明、胡磊等，基于机器视觉的船舶舱室液体泄漏监测方法，中国修船，2022,44（04）；

[12]欧顺华、余永华*、杨建国. Study on the closed-loop combustion control for a diesel engine by using a dynamic target online prediction model，Control Engineering Practice，2022.5（Q2 SCI收录）；

[13]欧顺华、余永华*、杨建国Identification and reconstruction of anomalous sensing data for combustion analysis of marine diesel engines，Measurement，2022.3（Q1 SCI收录）；

[14]欧顺华、余永华*、胡闹等，基于缸压的船用柴油机燃烧闭环控制策略研究，内燃机工程，2020.41（6）；

[15]余永华、陈育成，基于瞬时转速和机器学习的船用柴油机健康状态评估，内燃机工程2020.41（6）；

[16]余永华、沈叶磊、王勤鹏等，船用低速柴油机缸压闭环控制硬件在环仿真技术研究，内燃机工程，2019.40（5）；

[17]赵强、余永华*、周建明等，热气机活塞敲击力计算与分析，中国航海，2019.42（3）；

[18]唐俊、余永华*、王勤鹏等，船用中速柴油机缸压闭环控制技术仿真研究，内燃机工程，2019.40（1）；

[19]余永华、张立浩、杨建国等，船用柴油机缸压在线监测系统开发，中国航海，2017,40(02)；

[20]张舒、余永华、胡磊等，柴油机气阀漏气故障声发射诊断特征参数，内燃机学报，2016,34(04)（EI收录）

招生专业

博士：能源动力、船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理

硕士：轮机工程、能源动力、船舶与海洋工程、机械

学术兼职：

1.船舶动力工程技术交通行业重点实验室主任

2.中国内燃机学会大功率柴油机分会副主任委员；

3.中国内燃机学会青工委副主任委员

4.中国造船行业工业协会动力分会专家

5.内燃动力智能技术分会委员

6.《内燃机学报》、《内燃机工程》和《柴油机》编委

7.高性能舰船技术教育部重点实验室学术委员会委员

8.韶关市2024年“南岭团队计划”项目带头人。