李廷秋

基本情况

出生年月:1962年8月

职称:教授

最高学位:博士研究生

主要研究方向:CFD、多体多相流、高效切割网格法

导师类别:学术型硕导博导

工作单位:船海与能源动力工程学院船舶海洋工程系

工作地址:武汉理工大学余家头校区xx大楼206办公室

Email:tingqiu_li@whut.edu.cn

教育及工作经历

2008年10月-，武汉理工大学，船海与能源动力工程学院，教授

2002年10月-2008年10月，比利时根特大学，土木系，高级研究员

1998年10月-2002年10月，芬兰Aalto大学，机械系，访问科学家

1995年4月-1998年10月，英国伦敦大学院，机械系，研究员，船舶与海洋工程学，博士

1995年1月-1996年7月，上海交通大学，船舶与海洋工程系，副教授

1993年1月-1994年12月，上海交通大学，船舶与海洋工程系，博士后

1989年9月-1992年9月，武汉水运工程学院，船海与海洋工程系，博士

获奖情况

2024年，湖北省科学技术进步一等奖

近期主持科研项目

1.2024年-2028年，超深水矿物粗颗粒高效输运工艺原理与控制方法，国家自然科学基金重大项目，52394253，参与。

2.2023年-2025年，复杂壳体流固耦合协同通海流体扰动的低频声振通道辨识研究，国家自然科学基金专项项目，52241102，参与。

3. 2020年-2024年，173基础加强重点基础研究项目子课题，主持。

4. 2018年-2022年，多体多尺度海洋工程结构物的多相粘性水弹性方法研究,国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目, 51720105011, 参与。

5. 2019年-2021年，高海况下破损船舶强非线性运动预报方法研究，装备预先研究重点基金，61402070105，主持。

6. 2016-2019，非线性多相多体流固耦合的粘性水弹性数值方法研究，国家自然科学基金面上项目，51579196，主持。

近期代表性学术成果

1.专著“船舶进出限制水域水动力与智能助航”，齐俊麟，李廷秋，科学出版社，2024

2.Wu J, Li T, Chen M, Hallak TS. On the study of a body force model for a jetting type breakwater[J]. Ocean Engineering, 2024, 300: 117443.

3.Zhang X, Li T, Liu Z. Research on the Hydroelastic response of ice floes and wave scattering field. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 2024, 146(5).

4.Liu X R, Li T Q, Wang Z P. Rapid prediction of damaged ship roll motion responses based on stacking algorithm in beam waves, Journal of Hydrodynamics, 36 (2024): 394-405.

5.Ziping Wang; Tingqiu Li ; Fast multigrid algorithm for non-linear simulation of intact and damaged ship motions in waves, Journal of Marine Science and Engineering, 2022, 10(1101)

招生专业

博士：船舶与海洋工程

硕士：船舶与海洋工程