
基本情况
出生年月:1982年02月
职称:副教授
最高学位:博士研究生
主要研究方向:船舶推进器水动力性能研究及应用(船用螺旋桨、节能附体、跨界质推进器、新能源绿色动力推进系统)
导师类别:学术型硕导/专业型硕导
工作单位:船海与能源动力工程学院船舶工程系
工作地址:武汉理工大学余家头校区43号楼204房
Email:hwcudca@163.com
教育及工作经历
2021年08月-至今,武汉理工大学,船海与能源动力工程学院,副教授
2019年07月-2020年03月,英国南安普顿大学,访问学者
2017年10月-2021年07月,武汉理工大学,交通学院,副教授
2015年07月-2017年09月,武汉理工大学,交通学院,讲师
2010年09月-2015年06月,武汉理工大学,交通学院,船舶与海洋结构物设计制造,博士
获奖情况
2024年,湖北省科学技术奖三等奖
2024年,中国造船工程学会科技进步奖特等奖
2024年,中国造船工程学会首届船舶与海洋工程类教师教学创新大赛一等奖
2023年,中国造船工程学会全国船舶与海洋工程学科高等教育教学成果奖,一等奖
2023年,武汉理工大学校优秀共产党员(2021-2023年度)
2019年,湖北省技术发明奖一等奖
近期主持科研项目
2025年-2028年,船舶总体性能联合研发,浙江欣海船舶设计研究院,主持
2025年,某航行器水下快速性研究,海军工程大学,主持
2025年,推进器水动力性能测试,清华大学,主持
2024年-2027年,船舶总体性能联合研发,武汉船舶设计研究院,主持
近期代表性学术成果
肖智俊,贺伟,李子如.槽道推进器螺旋桨体积力径向分布研究[J].中国造船,2026,67(01):144-157.
卜家斌,秦江涛,李子如,贺伟,周利兰.基于CFD的国际标模JBC标称伴流数值预报[J].中国造船,2025,66(05):215-225.
李靖宇,程俊涵,贺伟.跨介质航行器水下推进技术研究进展与展望[J].船舶工程, 2025, 47(10):21-40.
贺伟,李靖宇,刘谦,李子如.湍流强度对短弦长螺旋桨性能影响的数值研究[J].华中科技大学学报(自然科学版), 2025, 53(4):52-58.
李仰建,李子如,刘谦,贺伟.基于机器学习的翼型水动力性能优化设计[J].中国造船, 2024, 65 (01): 176-189.
Lin Ke, Jinming Ye, Wei He. Evaluation of subgrid scale models in turbulent large eddy simulations of pumpjet propulsor[J]. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 2024, Vol.16: 100565 1-15.
招生专业
硕士:船舶与海洋工程(学硕),机械(专硕)
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