吴浩

发布日期:2022-01-07

姓名:吴浩

性别:男

出生年月1987.05

职称/职务:副教授

学位/学历:工学博士/博士研究生

邮箱hgwuhao@126.comwuhao87@whut.edu.cn


个人简介

2010年毕业于武汉理工大学船舶与海洋工程专业获得学士学位;2013年毕业于武汉理工大学船舶与海洋工程专业获得硕士学位;2017年毕业于海军工程大学船舶与海洋工程专业获得博士学位;2019年于武汉理工大学船舶与海洋工程专业博士后出站留校任教;2021年至今为武汉理工大学船海与能源动力工程学院副教授。


主要研究方向

 绿色船舶技术(气体润滑减阻技术、节能附体);高性能舰艇设计;舰艇水动力性能数值仿真技术;船舶水动力性能试验技术。


代表性论文:

  1. Wu Hao, Ou Yongpeng. Analysis of air layer shape formed by air injection at the bottom of flat plate [J]. Ocean Engineering, 2020, 216.

  2. Wu Hao. Numerical study of the effect of ship attitude on the perform of ship with air injection in bottom cavity [J]. Ocean Engineering, 2019, 186.

  3. WU Hao, OU Yongpeng, YE Qing. Experimental study of air layer drag reduction on a flat plate and bottom hull of a ship with cavity [J]. Ocean Engineering, 2019, 183,236-248.

  4. WU Hao. Numerical Study of Influence of Trim and Heel on Stability of Ship Bottom Air Layer [J].Ocean Engineering, 2019, 186 (106119).

  5. WU. Hao, O.U. Yongpeng. Numerical simulation of air layer morphology on flat bottom plate with air cavity and evaluation of the drag reduction effect [J]. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2018, 11(1), 510-520.

  6. WU Hao,OU Yong-peng. Experimental Study of Air Layer Drag Reduction with Bottom Cavity for A Bulk Carrier Ship Model [J].China Ocean Engineering,2019,33(05):554-562.

  7. 吴浩,董文才,欧勇鹏.凹槽构型对平板气层减阻影响试验分析[J].国防科技大学学报,2017,39(02):158-163.

  8. 吴浩,吴卫国,陈克强.船舶气泡减阻研究进展[J].中国造船. 2019, 60(01): 212-227.

  9. 吴浩,董文才,欧勇鹏.平板喷气流场特性及气流量分配策略试验研究[J].哈尔滨工程大学学报,2016,37(09):1220-1226.

  10. 吴浩,欧勇鹏.平底气泡船凹槽气层波动特性[J].国防科技大学学报,2016,38(04):179-184.

  11. 吴浩,欧勇鹏,向国.体积力法在船舶自由直航数值计算中的影响因素研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2017,41(02):273-276.

  12. 吴浩,欧勇鹏.平板喷气粘性流场数值计算方法研究[J].舰船科学技术,2016,38(15):47-51.

  13. 吴浩,叶青,欧勇鹏.气层对肥大型船后螺旋桨的影响研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2016,40(03):451-455.

  14. 吴浩,董文才,欧勇鹏.船舶气层减阻多相流数值模拟方法适配性研究[J].海军工程大学学报,2016,28(03):70-75.

  15. 吴浩,欧勇鹏.肥大型气泡船底部凹槽构型设计及优化[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(05):963-967.

  16. 吴浩.大型平板变水深气层减阻试验技术研究[A].中国造船工程学会船舶力学学术委员会.2015年船舶水动力学学术会议论文集[C].中国造船工程学会船舶力学学术委员会:中国造船工程学会,2015:6.2015年船舶水动力学术会议优秀论文).


科研项目:

  1. 气层作用下运输船舶船桨耦合计算方法(内河航运技术湖北省重点实验室基金项目,主持)

  2. 气层作用下舰船船桨耦合计算方法(船舶和海洋水动力湖北省重点实验室,主持)

  3. 新概念水面水下无人航行器方案和部分关键技术研究报告(**基金项目,技术负责人)

  4. 船体表面气泡(气层)润滑减阻技术研究(工信部项目,技术负责人)

  5. **型舰自航模舵力扭矩及操纵性试验研究(**项目,技术负责人)

  6. 舰船综合航行性能实时测量及长期监测分析技术研究(**项目,技术负责人)

  7. **型舰船尾板减纵摇试验(**项目,技术负责人)

  8. **船型优化及耐波性试验研究(**项目,技术负责人)

  9. 肥大型气泡船粘性流场数值模拟机减阻机理分析(高性能舰船技术教育部重点实验室基金,技术负责人)

  10. 潜浮式高速单体水翼穿浪复合船型及其水动力性能研究(自然科学基金,参与)

  11. 港珠澳大桥长大管节海上寄放、浮运和沉放施工试验(国家科技支撑计划项目,参与)

  12. 江海直达多用途船换代开发(工信部项目,参与)

  13. 江海直达节能环保集装箱船示范船开发(工信部项目,参与)


学术兼职:

Ocean EngineeringApplied Ocean ResearchShips and Offshore Structures等多个国际期刊的审稿人


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