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教授

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rpzhou@whut.edu.cn

硕/博导

硕导/博导

联系电话

027-86560042   13971572936

研究领域

船舶与海洋工程/动力工程/振动与噪声

教育背景

l  1983年9月-1987年6月：就读于武汉水运工程学院动力系船舶动力装置专业，获工学学士学位

l  1994年9月-1997年6月：就读于武汉交通科技大学轮机工程学院轮机工程专业，硕士研究生，获工学硕士学位。

l  1998年9月-2001年6月：就读于武汉理工大学能源与动力工程学院轮机工程专业，博士研究生，获工学博士学位；

工作经历

l       1987年7月-1992年6月：武汉河运专科学校轮机系任教；助教；

l       1992年7月-1999年11月：武汉交通科技大学轮机工程学院船舶动力装置教研室任教；讲师；

l       1999年11月-2000年5月：武汉理工大学能源与动力工程学院船舶动力装置教研室任教；副教授；

l       2000年6月-2005年11月：武汉理工大学能源与动力工程学院船舶动力装置教研室任教；副教授；硕士研究生导师；

l       2005年12月-2007年1月：武汉理工大学能源与动力工程学院热能工程系任教；系主任，教授；硕士研究生导师；

l       2007年1月-至今：武汉理工大学能源与动力工程学院热能工程系任教；系主任，教授；博士研究生导师；

科研项目

1）    XXXXX重大专项基础研究项目：XXXX作用下XX结构动态响应与安全性研究

2）    国家自然科学基金重点项目：面向振动控制的船舶大型推进轴系智能安装理论与技术

3）    高技术船舶科研项目名称：半潜式起重拆解平台开发

4）    高技术船舶科研项目名称：江海直达节能环保集装箱示范船开发

5）    国家自然科学基金（面上）：船舶推进轴系回旋振动关键因素及机理研究

6）    国家科技支撑计划：船舶能效提升与柴电混合电力系统关键技术研究（子项目：船舶柴电混合动力系统关键技术）

7）    国家高技术船舶民用专项科研项目：民用船舶推进系统集成关键技术研究（子项目“船舶柴油机推进轴系集成方案型谱”、“推进系统轴系设计与分析”、“推进系统轴系振动分析技术”）

8）    国家高技术船舶民用专项科研项目：S35 / 40 ME-B小径大功率柴油机国产化研制（主要参加人参与专题研究）

9）    在研军工及民用船舶设计与软件开发项目多项

代表性论文及著作

[1]      胡云飞，周瑞平，徐勇，祝泽强. MTU柴油机推进轴系的联轴器匹配研究及扭振特性预报[J].中国舰船研究，2019,14（4），120-127

[2]      陈昊，周瑞平，雷俊松，张建军. 基于弯矩影响系数的轴系安装状态评估逆计算方法[J].中国舰船研究，2019，14（2），137-143

[3]      廖鹏飞，周瑞平，李江.冰区船舶电力推进轴系瞬态扭振计算研究[J].推进技术，2018,39（8）：1889-1896.ISSN   1001-4055 CN 11-1813/V  基金项目51479154（EI 20184906173579）

[4]      廖鹏飞，周瑞平，李江.冰区船舶柴油机推进轴系瞬态扭振计算研究[J].中国造船，2018，59(2):113-122.ISSN 1000-4882 CN 31-1497/U   (EI 20183705802892)

[5]      郭正鑫，周瑞平，胡云飞，栾天康. C-M-C模型在共振转换器线谱消减上的应用[J].噪声与振动控制，2019,4，155-161+204

[6]      周瑞平，肖能齐，林晞晨.船舶推进轴系振动与校中关键技术[J].船海工程，2016,45（1）:78-85

[7]      周瑞平，汪萌生，朱俊飞，龚杰.基于遗传算法的柴油机硅油减振器动态匹配优化设计方法[J].内燃机工程，2015,36（2）：68-74

[8]      周瑞平，肖能齐，赵同宾，林晞晨.混合动力推进系统低噪声轴系设计研究进展[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2014,38（3）：488-491

[9]      Xiao Nengqi,Zhou Ruiping. Type selection and design of hybrid propulsion system of ship[J]. Materials Science and   Engineering(EI：20165003106109)

[10]  周瑞平，胡义，林雨.带齿轮副船舶推进轴系动态响应仿真研究[J].振动与冲击，2013（9）：100-104

[11]  周瑞平.500t渔政船双机并车轴系扭振计算研究[J].船舶工程，2009（6），73-76.

[12]  Zhou   Ruiping, Xu lu-jun, Li Bing-rong, Zhang Sheng-ping. Improvement of finite   element analysis in the propulsion shaft alignment,船舶力学,2005(3):111-117

[13]  Li, Xiao Jian; Zhou, Rui Ping. Risk based assessment on increased gas   safe machinery spaces of liquefied natural gas fuelled ship. European Safety   and Reliability Conference, ESREL 2014, 2014/9/14-2014/9/18, pp 1555-1561,   Wroclaw, Poland, 2015.

[14]  Xiao, Neng Qi ; Zhou, Ri Ping ; Lin, Xi Chen.Research on marine electric   propulsion shafting under electromechanical coupling condition.Applied   Mechanics and Materials.3rd International Conference on Machine Design and   Manufacturing Engineering, ICMDME 2014,477-482

[15]  周瑞平，姚世卫，张升平，李冰融.三弯矩方程的理论研究及在轴系校中中的应用,武汉理工大学学报,2005(5):76-79

[16]  周瑞平，李增光.夹壳联轴器改型设计研究[J].中国修船.2005(5):29-31

[17]  周瑞平，李增光.船用膜片联轴器弯曲刚度计算,武汉理工大学学报,2004(10):60-62

[18]  周瑞平，徐立华，张昇平，黄政.船舶推进轴系校中若干技术问题研究,船舶工程,2004(6)::48-52

[19]  周瑞平，张升平，杨建国.三弯矩方程的改进及在船舶轴系动态校中中的应用,船舶工程,2003(1):40-43

[20]  周瑞平，杨建国，张升平.船舶推进轴系扭转振动应用软件开发研究,武汉理工大学学报,2003(3):69-72

所获奖励

l  “海上大型绞吸疏浚装备的自主研发和产业化”获2019年国家科学技术进步奖特等奖，（证书号：2019-J-216-0-01-R19;   2019-J-216-0-01-D15）

l  “半潜式的多能量综合利用平台”获2019年首钢京唐杯第十二届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛等一等奖（2019年8月）

l  “半潜式的远洋多能量综合利用平台”-武汉理工大学2019年度大学生节能减排社会实践与科技竞赛一等奖（武汉理工大学教务处2019年4月20日）

l  2015年全国职业院校技能大赛优秀工作者

l  武汉理工大学研究生优秀指导教师(2003-2013)

l  “4000kW船用大功率调距桨及关键技术研发”，浙江省科学技术二等奖，2013

l  “舰船轴系计算软件研究” 项目获国防科学技术进步三等奖（2007）

国际交流与合作

多次参加国际学术会议

招生专业

硕士招生专业

轮机工程/动力工程（能源与动力）/船舶与海洋工程（机械）

博士招生专业

轮机工程

毕业去向

船级社、研究所、设计院、高校、企业、公务员等