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乐京霞

发布日期：2011-10-25

	姓名	乐京霞	出生年月		1977年8月
	性别	女	职称		教授
	邮箱	j.yue@whut.edu.cn	硕/博导		博导
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	研究领域	船舶与海洋工程结构安全与可靠性
个人简介	武汉理工大学船海与能源动力工程学院海洋工程系主任，教授，博士生导师。长期致力于船舶与海洋工程结构安全与可靠性的理论、试验及数值仿真研究，在舰船防护结构、海洋新能源装备、水下潜器、超材料结构性能等领域开展技术攻关。担任国际船舶与海洋工程结构大会ISSC技术委员、中国海洋学会理事、中国钢结构协会海洋钢结构分会理事、中国造船工程学院船舶力学委员会会员；担任《船舶力学》、《中国造船》、《Ocean Engineering》等学术期刊审稿人。
教育经历	2003-2006：日本广岛大学，工学博士 1999-2002：武汉理工大学，工学硕士 1995-1999：武汉理工大学(武汉交通科技大学)，工学学士
工作经历	2002-至今：武汉理工大学，先后任讲师、副教授、教授 2009-2012：武汉理工大学，博士后 2008-2009：日本国立信息学研究所，任短期研究员Fellow 2006-2007：日本广岛大学，先后任研究助理RA、教学助理TA
科研项目（省部级以上）	[1]随机波浪载荷下船舶结构高低周复合疲劳损伤演化及寿命预报方法(自科基金) [2] XX海况中运动预报及结构安全性评估(军科委基础加强) [3] XX防护结构设计（海装预研） [4]非线性波浪载荷下船舶结构疲劳裂纹扩展行为研究(自科基金) [5]多体多尺度海洋工程结构物的多相粘性水弹性方法研究(自科基金) [6]基于CTOD试验的厚板焊接结构疲劳强度评估方法研究(自科基金) [7]自由面捕捉模块开发(科技部) [8]江海直达多用途船换代开发(工信部高技术船舶专项) [9]海洋工程厚板焊缝韧性评定的CTOD试验与仿真方法研究(博士点基金) [10]船舶与海洋工程学科信息资源系统(教育部) [11]厚钢板结构中特有的疲劳裂纹扩展特性研究(湖北省晨光计划) [12]中国博士后科学基金一等资助
代表性期刊论文（近五年）	[1] Quantitative Risk Assessment of a Large-Scale Central Spherical Detector System by an Improved Fuzzy Fault Tree Analysis. Mathematical Problems in Engineering, 2022. SCI [2]一种计及波激振动的船舶结构疲劳损伤的计算方法.船舶力学, 2022. EI [3]负泊松比曲边内凹同心蜂窝结构冲击吸能特性研究.武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2022. [4] A frequency-time domain method for ship fatigue damage assessment. Ocean Engineering, 2021. SCI. [5] Fatigue Crack Propagation Behavior of High-strength Steel under Variable Amplitude Loading, Engineering Fracture Mechanics, 2021. SCI. [6]某堆舱贯穿件应力评定方法研究.武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2021. [7]箭型蜂窝夹层板力学性能及等效方法研究.华中科技大学学报(自然科学版), 2021. EI [8]基于t-norm模糊故障树的PMT试验失效可能性评估.华中科技大学学报(自然科学版), 2021. EI [9] Prediction of dynamic responses of FSRU -LNGC side-by-side mooring system. Ocean Engineering, 2020. SCI. [10]基于模糊理论的PMT水下防爆试验故障树分析.振动.测试与诊断, 2020. EI [11 ]基于结构应力法的薄板对接焊缝疲劳性能.华中科技大学学报(自然科学版), 2020. EI. [12]厚度梯度型箭形负泊松比蜂窝基座抗冲击性能.爆炸与冲击, 2020. EI. [13] An experimental-finite element method based on beach marks to determine fatigue crack growth rate in thick plates with varying stress states. Engineering Fracture Mechanics, 2019. SCI. [14] FPSO单点系泊系统导缆器疲劳寿命预报方法.中国舰船研究, 2019. [15] FSRU-LNGC旁靠作业运动响应.船舶工程, 2019. [16]球扁钢疲劳裂纹扩展的实验及数值预报方法.船舶力学, 2018. EI. [17]计及焊接变形的薄板对接焊缝疲劳热点应力分析.焊接学报, 2018. EI. [18] Prediction of fatigue crack propagation in bulb stiffeners by experimental and numerical methods. International Journal of Fatigue, 2017. SCI.
所获奖励	省优秀硕士学位论文1篇、校优秀硕士论文4篇、省优秀学士学位论文1篇全国海洋航行器设计与制作大赛特等奖1项、一等奖2项、二等奖1项校师德先进个人2次、校青年教师讲课比赛二等奖1次
国际交流与合作	担任国际船舶与海洋工程结构大会ISSC技术委员，海洋、离岸及极地工程国际会议OMAE分会主席；与新加坡国立大学、大阪大学、东京大学、广岛大学、斯特拉格莱德大学、南安普敦大学、代尔夫特大学、查尔姆斯大学、里斯本大学等长期保持学术合作；与ABS、LR、DNV、GL等国际船级社长期保持学术交流
招生专业	学术型硕士研究生及博士研究生			船舶与海洋工程、力学
	专业型硕士研究生及博士研究生			机械工程(船舶与海洋工程)
毕业生主要去向	科研院所：中船集团(701/708/719所)、三峡集团、中电工程集团、长江设计集团等高校任教：哈尔滨工程大学、武汉理工大学、广西北部湾大学等出国读博：东京大学、新加坡国立大学、代尔夫特大学、里斯本科技大学等

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